Uitgebreide gebruiksaanwijzingen staan in de gebruikershandleiding.
Explorer 557/567
Kaartplotters Installatie- en bedieningshandleiding
www.northstarnav.com
!
CAUTION BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINFORMATIE
!
WARNING
Lees voor installatie en gebruik aandachtig door.
Dit is een waarschuwingssymbool. Het wordt gebruikt om te wijzen op potentiële situaties waarin persoonlijk letsel kan ontstaan. Volg alle veiligheidsaanwijzingen die volgen op dit symbool op, om mogelijk letsel of de dood te voorkomen. Deze WAARSCHUWING geeft een potentiële gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan resulteren in de dood of ernstig letsel. LET OP, dit waarschuwingsteken geeft een potentiële gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan resulteren in licht of middelzwaar persoonlijk letsel. LET OP, deze waarschuwing gebruikt zonder waarschuwingssymbool geeft een potentieel gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan resulteren in zaakschade.
DANGER
CAUTION CAUTION ! CAUTION ! WARNING ! WARNING DANGER ! CAUTION DANGER CAUTION ! WARNING CAUTION DANGER
!
FCC Verklaring
CAUTION
Opmerking: Deze apparatuur is getest en voldoet aan de richtlijnen voor een klasse B digitaal instrument, conform onderdeel 15 van de FCC-reglementen. Deze richtlijnen zijn ontworpen om redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke storingen in een normale installatie. Deze instrumenten produceren, gebruiken en kunnen radiofrequentieenergie uitstralen en indien ze niet geïnstalleerd zijn in overeenkomst met de instructies, dan kunnen ze schadelijke storing m.b.t. radiocommunicatie veroorzaken. Er is echter geen garantie dat er in bepaalde installaties geen storing zal plaatsvinden. Indien deze instrumenten schadelijke storingen veroorzaken bij radio- en televisieontvangst, wat kan worden bepaald door de instrumenten in en uit te schakelen, wordt de gebruiker aanbevolen een van de volgende maatregelen te nemen om de storing te verhelpen: Heroriënteer of verplaats de ontvangstantenne. Vergroot de afstand tussen het instrument en de ontvanger.. Sluit het instrument aan op een output van een andere stroomkring dan die waarop de ontvanger is aangesloten Raadpleeg de leverancier of een ervaren technicus. Een afgeschermde kabel dient te worden gebruikt wanneer perifere apparatuur op de seriële poorten wordt aangesloten.
Industrie Canada
Gebruik dient te voldoen aan de volgende twee condities: (1) dit instrument mag geen storing veroorzaken, en (2) dit instrument moet storing accepteren, inclusief storing veroorzaakt door ongewenst gebruik van het instrument.
Belangrijk
Het is uw persoonlijke verantwoordelijkheid om dit Northstar instrument en de GPS-antenne op zodanige wijze te installeren en gebruiken dat geen ongelukken, persoonlijk letsel of zaakschade worden veroorzaakt. Neem altijd de regels voor goed zeemanschap in acht. De keuze, plaatsing, hoek en installatie van het instrument en GPS-antenne zijn cruciaal om het systeem te doen werken zoals het bedoeld is. Volg de instructies in deze handleiding met zorg. Raadpleeg in geval van twijfel een Northstar leverancier. Gaten dienen op een veilige plaats gemaakt te worden en de constructie van de boot niet te ondermijnen. Raadpleeg in geval van twijfel een gekwalificeerde bootbouwer. Global Position System: Het Global Positioning Systeem (GPS) wordt beheerd door de regering van de V.S., die verantwoordelijk is voor functioneren, precisie en onderhoud. Het GPS-systeem is onderhevig aan veranderingen welke de precisie en het functioneren van alle GPS-apparatuur ter wereld zouden kunnen beïnvloeden, inclusief de 557/567 en Explorer. Om het risico van verkeerd gebruik of verkeerd begrijpen van de 557/567 en Explorer te verkleinen dient de gebruiker deze installatie- en bedieningshandleiding in zijn geheel te lezen en begrijpen. We raden ook aan alle in de 557/567 of Explorer ingebouwde functies te oefenen m.b.v. de ingebouwde simulator. Elektronische Kaart: De elektronische kaart die door de 557/567 of Explorer wordt gebruikt is een navigatiehulp ter aanvulling op, geen vervanging van. officiële nautische kaarten. Alleen officiële nautische kaarten, aangevuld met aanwijzingen voor zeevarenden geven de informatie die nodig is voor veilige en zorgvuldige navigatie. De elektronische informatie van de 557/567 of Explorer dient altijd te worden aangevuld met plot-informatie van andere bronnen, zoals observaties, dieptepeilingen, radar en handkompas. Indien de informatie niet overeenkomt, dan dient het verschil te worden opgelost voordat u verder gaat. AIS: De AIS-functie op deze kaartplotter is ontworpen als een veiligheidhulpmiddel, ze garanderen echter geen veiligheid op zee. Het zenden van een AIS-signaal is verplicht voor sommige, maar niet voor alle vaartuigen. U dient zelf de wet- en regelgeving m.b.t. uw verplichtingen voor in uw eigen gebied te checken. Als gevolg van verschillende wettelijke verplichtingen, verschillende vaartuigformaten en de hun gebruik, kunt u er niet van uitgaan dat uw kaartplotter met AIS de locatie van ALLE vaartuigen in uw gebied zal laten zien. Pas te allen tijde voorzichtigheid, gezond verstand en veilige navigatietechnieken toe. AIS dient ter aanvulling op radar, maar AIS kan niet ter vervanging van radar worden gebruikt. Brandstofcomputer: Gebruik de brandstofcomputer niet als de enige informatiebron m.b.t. beschikbare brandstof aan boord. Brandstofverbruik kan drastisch veranderen, afhankelijk van de lading van de boot en de condities op het water. Informatie van de brandstofcomputer dient te worden aangevuld met visuele of andere controles van de brandstoflading. Dit is nodig i.v.m. mogelijke bedieningsfouten zoals het vergeten te resetten van de verbruikte brandstof wanneer de tank wordt gevuld, het draaien van de motor terwijl de brandstofcomputer niet ingeschakeld is of andere bedieningsfouten die de precisie van het instrument ondermijnen. Neem altijd voldoende brandstof mee aan boord voor de voorgenomen tocht, plus een reserve voor onvoorziene omstandigheden. Het geen gevolg geven aan deze waarschuwingen kan leiden tot de dood, ernstig persoonlijk letsel of zaakschade. Northstar wijst elke aansprakelijkheid af voor installatie of gebruik van dit product, dat de dood, persoonlijk letsel of zaakschade tot gevolg heeft, of dat in strijd is met de wet. Omdat Northstar voortdurend verbeteringen aan dit product doorvoert, behouden we ons het recht voor om te allen tijde veranderingen aan het product door te voeren, die niet worden weergegeven in deze versie van de handleiding. Neem voor verdere hulp contact op met een Northstar kantoor bij u in de buurt. Bepalende taal: Deze verklaring, instructiehandleidingen, gebruikersgidsen en andere informatie m.b.t. het product (Documentatie) kunnen worden vertaald naar, of zijn vertaald uit een andere taal (Vertaling). Als er strijdigheden zijn tussen enige Vertaling van de Documentatie dan is de Engelstalige versie van de Documentatie de officiële versie van de Documentatie. Copyright © 2006 Brunswick New Technologies Inc. Alle rechten voorbehouden. NorthstarTM is een geregistreerd handelsmerk van Brunswick New Technologies Inc. De 557/567 is ingesteld op standaard eenheden. Om deze eenheden te veranderen, zie paragraaf 15-9.
Northstar Explorer 557/567 Installatie- en bedieningshandleiding
3
Contents
Belangrijk ................................................................................................................................................3 Snelle referentie ......................................................................................................................................7 1 Introductie ............................................................................................................................................8 1-1 Overzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1-2 Schoonmaak en onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1-3 Insteekcartridges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 1-4 Verwijderen en herplaatsen van het beeldscherm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 2 Normaal gebruik .................................................................................................................................. 10 2-1 Gebruik van de toetsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 2-2 Gebruik van de menu's . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 2-3 Auto-power in- en uitschakelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 2-4 Achtergrondverlichting en nachtstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2-5 Man overboord (MOB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2-6 Alarmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 2-7 Simulatiestand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 2-8 De hoofdvensters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 3 Navigatie: Kaart................................................................................................................................... 18 3-1 Navigatie-overzicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 3-2 Kaartvenster. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 3-3 Afstands- en peilingcalculator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 3-4 Geprojecteerde koers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 3-5 Trajecten en traceren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 4 Navigatie: Snelwegvenster .................................................................................................................. 24 5 Navigatie: Waypoints ........................................................................................................................... 24 5-1 Waypointvenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 5-2 Beheren van waypoints. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 6 Navigatie: Routes ................................................................................................................................ 27 6-1 Routesvenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 6-2 Routes beheren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
4
Northstar Explorer 557/567 Installatie- en bedieningshandleiding
7 Satellieten ........................................................................................................................................... 30 7-1 Satellietvenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 8 Metersvenster ..................................................................................................................................... 31 9 Datavenster ......................................................................................................................................... 32 10 Brandstoffuncties en -beeldscherm ................................................................................................... 33 10-1 Wat de brandstofcomputer doet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 10-2 Brandstofvenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 10-3 Brandstof toevoegen of verwijderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 10-4 Weinig brandstof-alarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35 10-5 Bootsnelheidsensors . . . . . . ...